Infoportal für E-Biks, Pedelecs und S-Peledecs
In dieser E-Bike Kategorie findest Du interessante Beiträge, die sich rund um das Thema E-Bike / Pedelec bewegen.
Wer sein E-Bike liebt, der fährt es lieber, als es zu schieben. Aber spätestens beim Einkauf, zum Beispiel im Supermarkt, würden viele – ich auch – das E-Bike am liebsten durch den Markt schieben. Nur nicht die Finger vom mitunter richtig teuren Pedelec lassen, man hört und liest ja schließlich ständig etwas über Fahrraddiebstahl. „Diebstahlschutz für E-Bike und Pedelec: So kannst Du Dein Elektrofahrrad schützen!“ weiterlesen
Von Jahr zu Jahr wächst der E-Bike-Markt in Deutschland bisher unaufhaltsam weiter. Wer aber kein Pedelec aus dem Baumarkt kaufen möchte, muss in Deutschland im Schnitt für ein Marken-Elektrofahrrad rund 3.000 Euro investieren. Wer das E-Bike aber eher ab und an fährt und nicht täglich unzählige Kilometer damit bewältigen möchte, dem könnten 3.000,- Euro schlichtweg zu viel sein. Also warum nicht ein gebrauchtes Marken-E-Bike zum deutlich günstigeren Preis kaufen? Prinzipiell spricht nichts dagegen, ein gebrauchtes Elektrofahrrad zu kaufen. Wichtig ist dabei nur, dass man vor dem Kauf unbedingt ein paar Punkte beachten sollte. „Gebrauchtes E-Bike kaufen: Das sollte man unbedingt beim Kauf beachten“ weiterlesen
Der Frühling lockt und die neue Zweirad-Saison steht vor der Tür. Da mein alter Drahtesel schon ziemlich in die Jahre gekommen ist und ich keine Lust mehr habe auf das Ausleihen eines E-Bikes, sollte endlich ein eigenes Pedelec in der Garage stehen. Jetzt wächst das Geld bei uns als kleiner Familie nicht auf den Bäumen und so war mein preisliches Limit für ein Pedelec mit Mittelmotor so bei 1.500 Euro angesiedelt. Mittelmotor deshalb, weil ich unbedingt einen möglichst harmonischen Antrieb für unseren Kinderanhänger haben möchte. Na ja und ein guter Kinderanhänger kostet am Ende auch mindestens um die 400,- bis 500,- Euro, also unterm Strich auch kein Kleckerbetrag. „Fischer E-Bike Proline EVO EM 1609: Meine Erfahrungen mit diesem Fully-Pedelec, Teil 1“ weiterlesen
Wenn ich mit meinem E-Bike unterwegs bin, dann gibt es zwei Dinge, vor denen ich mich besonders „fürchte“. Das ist zum einen, dass mein Akku schlappmacht, bevor ich die nächste Ladestation oder Steckdose erreiche. Und zum anderen, dass einer meiner Reifen plötzlich keine Luft mehr hat. Bin ich mit dem Pedelec in meinem direkten Umfeld unterwegs, ist das Schieben vom etwas schwereren E-Bike vielleicht noch erträglich. Aber wehe, ich befinde mich gerade auf einer längeren Rad-Tour, dann ist es keine so tolle Vorstellung, ein E-Bike unter Umständen über viele Kilometer schieben zu müssen. Im Besonderen dann, wenn ich noch unser Kind im Kinderanhänger mit dabei habe 🙁 „Nur nicht die Luft aus dem E-Bike-Reifen verlieren“ weiterlesen
Ok, natürlich ist es erlaubt und man begeht dann keine Straftat, wenn man das getunte E-Bike auf dem privaten Grundstück nutzt. Aber auch nur dort. Wer aber der Meinung ist, dass man mit dem getunten Pedelec auf einem Feld- oder Waldweg fahren darf, ist auf dem Holzweg. Und die wenigsten getunten E-Bikes werden immer nur auf dem eigenem Privatgelände genutzt, sondern fahren früher oder später auch auf öffentlichen Straßen mit mehr Speed umher. Und spätestens dann stimmt der Titel dieses Beitrags wieder 🙂 „Bei E-Bikes oder Pedelecs die Leistung per Tuning zu steigern, ist kein Kavaliersdelikt!“ weiterlesen
Wie der Zweirad-Industrie-Verband mitgeteilt hat, hat sich auch im Jahr 2015 der Marktanteil von E-Bikes und Pedelecs weiter erhöht. Aktuell soll der Marktanteil von Elektrofahrrädern im Vergleich zum Gesamtmarkt für Fahrräder bei 12,5 Prozent liegen. Das bedeutet, dass auf Deutschlands Straßen inzwischen ca. 2,5 Millionen E-Bikes unterwegs sind. Laut ZIV wurden im Jahr 2015 insgesamt 535.000 E-Bikes in Deutschland verkauft. „Der Markt für E-Bikes und Pedelecs boomt weiter“ weiterlesen
Im Zuge der immer beliebter werdenden E-Bikes und Pedelecs fragt sich so mancher: Kann ich denn nicht einfach mein altes Fahrrad zu einem Elektrofahrrad umbauen? Prinzipiell ist das natürlich möglich und es gibt auch zahlreiche E-Bike-Umrüstkits am Markt, die einem so was in Eigenregie erlauben. Allerdings gibt es vor einer möglichen Umrüstung zu einem Elektrobike einiges zu beachten. Was das genau ist, sagen wir Dir im folgenden Beitrag. „Lohnt es sich ein normales Fahrrad zum E-Bike oder Pedelec umzurüsten?“ weiterlesen
Nicht nur Haushaltsgeräte werden immer mehr vernetzt, nein auch bei den E-Bikes ist diese Technik inzwischen auf dem Vormarsch. In Verbindung mit dem eigenen Smartphone können in Zukunft – fast wie in der Formel-1 – die wichtigsten Daten jederzeit abgerufen werden. Damit wird das Smartphone zum zentralen Steuerungs- und Informationsinstrument und liefert zum Beispiel Informationen zur aktuellen Geschwindigkeit, zur Trittfrequenz und zur noch möglichen Reichweite mit Motorunterstützung. Das Ganze natürlich inklusive einer Datenauswertung zum Beispiel für die Fitness-Freunde unter uns. „E-Bikes und Pedelecs – Was bringt das Jahr 2016 an Trends?“ weiterlesen