Kategorie: Rödermark

Einen Kinderanhänger mit einem E-Bike / Pedelec ziehen…

…ist eine sehr coole Sache 🙂 Gerade wenn man in einer eher nicht so ebenen Gegend wohnt, ist die Motorunterstützung eine sehr angenehme Hilfe, wenn man Anstiege mit Anhänger hochfahren muss. Aber auch auf längeren Ausflügen macht sich die elektrische Unterstützung natürlich positiv bemerkbar.

Nachfolgend findest Du Antworten auf die häufigsten Fragen rund um das Thema Kinderanhänger am E-Bike / Pedelec. „Fragen und Antworten zum Kinderanhänger am E-Bike / Pedelec“ weiterlesen

Eine gute Bremsscheibe in Kombination mit guten Bremsbelägen kann in einer brenzligen Situation über Unfall oder kein Unfall entscheiden. Ist also eine Art Lebensversicherung für Dich. Da ein E-Bike oder Pedelec ein höheres Grundgewicht als ein normales Fahrrad hat, sollte man nur hochwertige Bremsscheiben und Bremsbeläge nutzen.

Aber was ist gut und hochwertig? Und worin unterscheiden sich eigentlich die vielen Bremsbeläge (organisch und gesintert), die man so kaufen kann? Kann ich meine vorhandene Bremsscheibe einfach vergrößern?

Im Folgenden findest Du nicht nur die passenden Antworten, sondern auch nützliche Informationen zur Montage einer größeren Bremsscheibe. „Bremsscheiben und Bremsbeläge am E-Bike: Deine Lebensversicherung!“ weiterlesen

Von Jahr zu Jahr wächst der E-Bike-Markt in Deutschland bisher unaufhaltsam weiter. Wer aber kein Pedelec aus dem Baumarkt kaufen möchte, muss in Deutschland im Schnitt für ein Marken-Elektrofahrrad rund 3.000 Euro investieren. Wer das E-Bike aber eher ab und an fährt und nicht täglich unzählige Kilometer damit bewältigen möchte, dem könnten 3.000,- Euro schlichtweg zu viel sein. Also warum nicht ein gebrauchtes Marken-E-Bike zum deutlich günstigeren Preis kaufen? Prinzipiell spricht nichts dagegen, ein gebrauchtes Elektrofahrrad zu kaufen. Wichtig ist dabei nur, dass man vor dem Kauf unbedingt ein paar Punkte beachten sollte. „Gebrauchtes E-Bike kaufen: Das sollte man unbedingt beim Kauf beachten“ weiterlesen

Der Frühling lockt und die neue Zweirad-Saison steht vor der Tür. Da mein alter Drahtesel schon ziemlich in die Jahre gekommen ist und ich keine Lust mehr habe auf das Ausleihen eines E-Bikes, sollte endlich ein eigenes Pedelec in der Garage stehen. Jetzt wächst das Geld bei uns als kleiner Familie nicht auf den Bäumen und so war mein preisliches Limit für ein Pedelec mit Mittelmotor so bei 1.500 Euro angesiedelt. Mittelmotor deshalb, weil ich unbedingt einen möglichst harmonischen Antrieb für unseren Kinderanhänger haben möchte. Na ja und ein guter Kinderanhänger kostet am Ende auch mindestens um die 400,- bis 500,- Euro, also unterm Strich auch kein Kleckerbetrag. „Fischer E-Bike Proline EVO EM 1609: Meine Erfahrungen mit diesem Fully-Pedelec, Teil 1“ weiterlesen

Wenn ich mit meinem E-Bike unterwegs bin, dann gibt es zwei Dinge, vor denen ich mich besonders „fürchte“. Das ist zum einen, dass mein Akku schlappmacht, bevor ich die nächste Ladestation oder Steckdose erreiche. Und zum anderen, dass einer meiner Reifen plötzlich keine Luft mehr hat. Bin ich mit dem Pedelec in meinem direkten Umfeld unterwegs, ist das Schieben vom etwas schwereren E-Bike vielleicht noch erträglich. Aber wehe, ich befinde mich gerade auf einer längeren Rad-Tour, dann ist es keine so tolle Vorstellung, ein E-Bike unter Umständen über viele Kilometer schieben zu müssen. Im Besonderen dann, wenn ich noch unser Kind im Kinderanhänger mit dabei habe 🙁 „Nur nicht die Luft aus dem E-Bike-Reifen verlieren“ weiterlesen